El Ministerio de Transporte en Colombia expidió en agosto de 2026 la Resolución 20263040030265, mediante la cual se reglamenta la revisión técnico-mecánica de remolques y semirremolques que se movilizan por las carreteras nacionales.
La medida busca disminuir riesgos de fallas mecánicas en el transporte de carga y proteger la vida de quienes conducen y se encuentran en las vías. La reglamentación incorpora nuevos estándares técnicos y cronogramas anuales que si no se cumplen acarreará en multas e inmovilizaciones de los vehículos.
En Colombia, el parque automotor de carga tiene más de 21 años de edad, con más de 360.000 vehículos en solo este segmento, según datos de la Federación Colombiana de Transportadores de Carga, Colfecar.
Con una flota que envejece año tras año, los riesgos en accidentalidad vial, la caída en el aporte a la movilidad sostenibilidad y el aumento de los costos operativos marcarán cifras negativas, lo que hace necesario una transformación hacia una flota más eficiente, moderna y tecnificada.
Así lo dio a conocer Juan Cardona, VP para LATAM en Geotab, quien explicó que, sumado a las medidas estatales que se establezcan en Colombia, el sector de carga vehicular necesita incluir tecnologías de control, monitoreo y seguimiento permanente, más aún si este sector aporta, según Colfecar, aproximadamente 4,9 % al PIB nacional.
Telemática y ahorros
Según estudio de Geotab, un motor en ralentí puede consumir entre un cuarto y medio galón de combustible por cada hora de operatividad, Sumado a ello, un estudio de la Universidad de Los Andes reveló que el transporte de carga representa cerca del 42 % de las emisiones del sector transporte en general, el cual es responsable del 4,61% del total de CO2 emitido en Colombia.
Sin una flota electrificada en Colombia, el ahorro en el consumo de combustibles, la implementación de medidas preventivas y de cuidado del motor, los buenos hábitos de conducción y la realización de mantenimientos recurrentes de los automotores, se convierten en acciones a seguir por el sector.
“Es factible aprovechar los avances tecnológicos para monitorear automóviles, camiones, equipos y otros activos mediante el uso de tecnología GPS y diagnósticos. Con un seguimiento constante de los vehículos de carga pesada, se pueden crear estrategias para hacerlos más eficientes y productivos, mientras se cuida el medio ambiente y se previenen accidentes viales”, dijo el VP para Geotab LATAM.
El rastreo y control de los vehículos de carga es una realidad en Latinoamérica y en Colombia donde la telemática y la Inteligencia Artificial son piezas clave hacia la conservación de un transporte más eficiente y tecnificado.
