En un mundo que corre hacia los vehículos autónomos, Europa ha tomado un camino diferente, exigiendo no solo rendimiento, sino también explicabilidad, seguridad y pleno cumplimiento legal. MOTOR Ai está enfrentando ese desafío de frente. La compañía ha anunciado hoy una ronda de financiación inicial de 20 millones de dólares para llevar su tecnología certificada e impulsada por la neurociencia a pleno despliegue, empezando por las carreteras públicas alemanas.
La ronda semilla fue liderada por Segenia Capital y eCAPITAL, con la participación de ángeles centrados en la movilidad. Eso refleja la importancia nacional de la tecnología. El nuevo capital apoyará la contratación, los lanzamientos comerciales y la expansión.
Como la única empresa alemana, MOTOR Ai ha construido una inteligencia para la conducción autónoma de nivel 4 que razona a través de datos, en lugar de simplemente reaccionar. En el corazón del sistema se encuentra una arquitectura cognitiva arraigada en la inferencia activa, un modelo de la neurociencia que permite a los vehículos tomar decisiones estructuradas y transparentes. Así es como MOTOR Ai hace que la tecnología autónoma sea transparente y esté alineada con las expectativas humanas y regulatorias.
«Este tipo de IA permite el más alto estándar de seguridad en la conducción autónoma, como ya está legalmente estandarizado en Europa», dice el CEO y cofundador de MOTOR AI, Roy Uhlmann.
Mientras que otros proveedores buscan la autonomía a través de la recopilación de datos de fuerza bruta, soluciones de extremo a extremo y modelos de predicción de caja negra, MOTOR Ai ha adoptado un enfoque diferente: uno que es profundamente explicable y certificable en los niveles de seguridad más altos del mundo. Su sistema full-stack ya cumple con los requisitos de seguridad y cumplimiento europeos e internacionales más estrictos, incluidas las normas de aprobación de la CEPE, la ISO 26262 (ASIL-D), el Reglamento (UE) 2022/1426, la Ordenanza de Aprobación y Operación de Vehículos Autónomos (AFGBV), el GDPR, la Ley de IA de la UE y las próximas disposiciones de la Ley de Resiliencia Cibernética.
Este diseño que da prioridad a la regulación ya se está trasladando del laboratorio a la calle.
Este año, los vehículos equipados con el sistema de conducción autónoma de nivel 4 de MOTOR Ai comenzarán a operar en varios distritos alemanes. Los vehículos son supervisados a bordo por un conductor de seguridad que se retirará durante 2026. Estos despliegues incluyen tanto la pila completa de autonomía a bordo como la supervisión técnica requerida por la ley, lo que brinda a las autoridades de tránsito locales un camino completamente operable hacia el transporte autónomo sin comprometer el control o la seguridad.
Para el equipo detrás de MOTOR Ai, estos hitos son el producto de años de profundo desarrollo técnico, incluido el trabajo preliminar regulatorio. Desde 2017, la empresa ha construido toda su pila de autonomía internamente desde Berlín, trabajando en estrecho diálogo con las autoridades de certificación y los certificadores federales.
«Nuestra solución cumple con los requisitos clave de transparencia y trazabilidad de las decisiones de conducción autónoma, según lo requerido por las autoridades. agregó Roy Uhlmann. «Eso nos distingue claramente de los proveedores estadounidenses y, al mismo tiempo, cumple de manera óptima con los requisitos regulatorios europeos».
Esa confianza es cada vez más importante. A medida que los sistemas autónomos se acercan al uso cotidiano, los gobiernos europeos y el público se hacen preguntas cada vez más difíciles: ¿Cómo toman decisiones estos sistemas? ¿Se pueden explicar esas decisiones o son puros sistemas de caja negra? La arquitectura de MOTOR AI está diseñada para responder a esas preguntas de forma clara, legal y fiable.
«Este desarrollo interno ‘Made in Germany’ reduce las interdependencias al tiempo que fortalece la capacidad de Europa para operar en tecnología innovadora crítica», dice Lucas Merle, director de eCAPITAL.
La tracción temprana de la compañía es una señal de lo que puede venir después. Con las pruebas en carretera ya en marcha, MOTOR Ai está bien posicionado para definir el próximo capítulo de la autonomía, basada en la inteligencia para escalar en condiciones del mundo real.
«En un entorno regulado como el europeo, la confianza y el cumplimiento no son negociables», dijo Michael Janßen, socio general de Segenia Capital «MOTOR Ai ha construido una solución que no solo está tecnológicamente diferenciada, sino fundamentalmente alineada con la forma en que Europa piensa sobre la infraestructura y la seguridad pública. Así es como se ampliará la autonomía en el futuro».
De cara al futuro, MOTOR Ai planea aumentar sus equipos de ingeniería, seguridad y homologación, ampliar las asociaciones de despliegue con los municipios y comenzar la expansión regulatoria transfronteriza a otros mercados europeos.
La visión a largo plazo de MOTOR Ai: un sistema de conducción certificado y explicable que pueda servir como infraestructura para una autonomía segura y transparente, una que Europa pueda construir y en la que pueda creer.
«No creemos que el futuro de la autonomía en Europa deba ser un misterio», agregó Uhlmann, explicando el enfoque fundamentalmente diferente que Alemania y la UE adoptan en comparación con otros mercados. «Debe ser medible, inspeccionable y diseñado para ganarse la confianza del público. Eso es lo que hemos estado construyendo, y ahora estamos listos para escalarlo».
