En lo corrido del 2025, las muertes por siniestros viales en Colombia han disminuido un 5,1%, frente al mismo periodo del año anterior, según cifras del Instituto Nacional de Medicina Legal y Ciencias Forenses. A pesar de este avance, el país enfrenta un desafío estructural en materia de seguridad vial, destacando el proceso de licenciamiento y calidad en la educación de los conductores.
De acuerdo con el histórico de víctimas fatales y lesionadas de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, en 2024 las ciudades con mayor índice de siniestralidad fueron Bogotá con 5.554 casos, de los cuales 2.746 involucraron usuarios de motocicletas; seguido por Cali (2.280), Medellín (1.662) y Barranquilla (1.097). Estas cifras reflejan la magnitud del reto que enfrenta el país en materia de prevención, especialmente en contextos urbanos donde la movilidad presenta mayores niveles de riesgo.
“La seguridad vial no empieza en la vía, inicia mucho antes: en los procesos de formación y evaluación. Por eso, cada paso debe estar respaldado por tecnología que garantice que quien recibe una licencia de conducción haya cumplido efectivamente con los requisitos del proceso. Nosotros como pioneros en el Sistema de Control y Vigilancia (SICOV) contamos con la plataforma -SISEC-, a través de la cual inspeccionamos, vigilamos y controlamos que los Organismos de Apoyo a las Autoridades de Tránsito (OAAT) presten el servicio en condiciones que mitiguen la suplantación de identidad y aseguren la presencia de los usuarios durante el examen médico y el curso de conducción”, afirmó Simbad Ceballos, CEO de OlimpIA, compañía líder en confianza digital, con operación en más de 300 Centros de Enseñanza Automovilística (CEA) y más de 200 Centros de Reconocimiento a Conductores (CRC), distribuidos en todo el territorio nacional.
Durante más de diez años, la compañía ha consolidado un sistema orientado a brindar seguridad contra el fraude y la evasión, mejorando la seguridad, eficiencia y transparencia en los procesos relacionados con la formación de conductores y evaluación de aptitudes para conducir. “Por medio de nuestro software desarrollado con tecnología 100% colombiana y de última generación, realizamos validaciones de identidad facial y dactilar a los usuarios de los OAAT al momento de presentar las evaluaciones médicas, solicitar o asistir a clases y exámenes, con el fin de reducir la informalidad, prevenir el fraude y dar cumplimiento a los requisitos establecidos por la normativa vigente”, agregó Ceballos.
De esta manera, se garantiza que el proceso de licenciamiento sea trazable y confiable, y minimice los riesgos asociados a la suplantación o al incumplimiento de las etapas del trámite.
En este contexto, las razones por las que los ciudadanos solicitan una licencia de conducción son diversas. Entre ellas se destacan las siguientes:
- Independencia: sentirse con la libertad de conducir libremente y poderse desplazarse hacia cualquier destino sin depender de terceros.
- Evitar el transporte público: reducir la exposición a aglomeraciones, riesgos de hurto y tiempos prolongados de desplazamiento.
- Oportunidad laboral: acceso a empleos en el sector transporte, como conductores de taxi, aplicaciones móviles o sistemas masivos como SITP y TransMilenio.
- Diversión: uso del vehículo para vacaciones, viajes familiares o alquiler de automóviles en el exterior.
Para avanzar hacia una verdadera transformación en la seguridad vial, Ceballos propone cinco líneas de acción para fortalecer el proceso desde su origen y generar impactos sostenibles en la reducción de siniestros:
- Trazabilidad en la formación y evaluación: es indispensable garantizar que cada aspirante cumpla con los requisitos establecidos por la normativa, desde los cursos teóricos y prácticos hasta las pruebas médicas y evaluaciones, permitiendo verificar que el proceso se cumple de forma transparente.
- Fortalecimiento de los centros (OATT): para quienes obtienen su licencia por primera vez o la renuevan, los CEA y CRC son los organismos responsables de evaluar las condiciones físicas y mentales de los conductores. Es fundamental garantizar que funcionen bajo estándares rigurosos, con personal capacitado y mecanismos de control que aseguren procesos óptimos de formación y evaluación.
- Acceso ciudadano a información clara y confiable: es clave promover herramientas y canales que permitan a los usuarios conocer, seguir y verificar su proceso de forma directa, reduciendo así el margen para la informalidad.
- Cambio generacional en la cultura vial: la tecnología ha impulsado un cambio de comportamiento entre los jóvenes conductores, especialmente entre los millennials y centennials, quienes han demostrado mayor disposición a formarse adecuadamente antes de conducir. Esto debe ser incentivado con procesos pedagógicos adecuados y formación que vaya más allá de la técnica.
- Tecnología al servicio de la prevención: cada solución implementada debe ser evaluada no por su capacidad de agilizar procesos administrativos, sino por su aporte real a la reducción de riesgos en la vía. Esto implica medir impactos en términos de prevención, comportamiento del conductor y siniestralidad.
Estas propuestas buscan ir más allá del cumplimiento normativo o la modernización de trámites, apuntan a una transformación estructural del sistema de formación vial, donde el conductor no sea visto solo como un usuario de la vía, sino un actor corresponsable de la seguridad colectiva en las carreteras del país.
