El nuevo periférico de la Racing Series incorpora un mecanismo de 7 velocidades + reversa, sensores Hall Effect y compatibilidad con PC y consolas para ofrecer una experiencia de conducción más realista
Logitech G anunció el lanzamiento del RS H-Shifter, una nueva palanca de cambios manual que se suma al ecosistema Racing Series de la compañía. Diseñado para ofrecer mayor realismo, control táctil y durabilidad en simulación de carreras, el dispositivo incorpora un mecanismo manual de siete velocidades más reversa (7+R) que busca replicar con precisión la experiencia de conducción de un automóvil con transmisión manual.
La nueva palanca está pensada para entusiastas del sim racing que buscan una experiencia más inmersiva al volante. Desde tramos de rally en Assetto Corsa Rally hasta maniobras de drifting en Forza Horizon, el RS H-Shifter ofrece respuesta táctil y precisión en cada cambio de marcha, permitiendo un control más directo sobre el vehículo dentro del entorno virtual.
“Existe una fuerte demanda entre los entusiastas del automovilismo en todo el mundo por la conexión y el control que ofrece una caja manual”, señaló Richard Neville, Head of Product, Simulation en Logitech G. “La sensación de caja de cambios del RS H-Shifter fue diseñada para ofrecer de forma confiable la experiencia de alto nivel que los usuarios esperan de los productos Racing Series y PRO”.
Uno de los principales desafíos de las palancas de cambios para simulación suele ser la confiabilidad mecánica. Según la compañía, el RS H-Shifter fue sometido a meses de pruebas de estrés en cada transición de marcha para garantizar durabilidad y rendimiento incluso en contextos de uso intensivo o competitivo.
Características principales:
- Mecanismo personalizado de 7 velocidades (+ reversa): cada cambio se siente, cada engranaje es preciso, y la respuesta táctil reproduce la experiencia de conducir un automóvil manual.
- Bloqueo push-through para reversa y séptima marcha: inspirado en transmisiones reales, este sistema evita cambios accidentales y garantiza transiciones seguras, generando así un Ideal para vueltas de alta presión en configuraciones GT, rally o calle.
- Construcción de alta resistencia: fabricado con aluminio, acero y plásticos de alta resistencia, el RS H-Shifter está diseñado para maniobras agresivas y largas sesiones de juego.
- Sensores Hall Effect sin contacto: la detección avanzada mediante campos magnéticos elimina el desgaste mecánico y garantiza un rendimiento consistente a largo plazo.
- Diseño ergonómico y personalizable: compatible con personalización aftermarket, permite cambiar la perilla de cambios (rosca M8) o añadir extensores de eje para lograr la ergonomía ideal en cualquier configuración de simulador.
- Apto para escritorio y estación de simulación: ya sea en un simulador profesional o en un escritorio, el RS H-Shifter ofrece una estabilidad sólida gracias a las opciones de abrazadera de mesa y montaje en rig incluidas.
El ecosistema Racing Series
Fiel al compromiso de Logitech con la versatilidad, el RS H-Shifter se integra de forma fluida en el ecosistema Racing Series, mejorando las configuraciones en todas las plataformas:
- Conexión directa al RS50 o PRO Wheels, desbloqueando su precisión característica sin necesidad de adaptadores adicionales.
- Los jugadores de consola en PS5, PS4, Xbox Series X|S y Xbox One que utilizan volantes de la serie G pueden conectarlo fácilmente mediante el Logitech G Racing Adapter, logrando una inmersión superior en PlayStation y Xbox.
- Los jugadores de PC se benefician de compatibilidad universal: el shifter puede conectarse al RS50/PRO Wheel o directamente al PC vía USB, lo que lo convierte en una excelente adición incluso para simuladores sin periféricos Logitech G.
Como parte del celebrado Racing Series Ecosystem, el RS H-Shifter es la respuesta de Logitech G a la creciente demanda de realismo físico en el sim racing. Su lanzamiento cubre un vacío en el mercado al ofrecer una palanca manual duradera y altamente compatible, brindando a los entusiastas una herramienta esencial para su pasión. Los principiantes que exploran los controles manuales disfrutarán de su diseño intuitivo, mientras que los pilotos experimentados apreciarán la experiencia superior que lleva sus habilidades de conducción aún más lejos.
