Eurorepar, la división de repuestos y accesorios multimarca de Stellantis, inicia una nueva etapa en Colombia al liderar el cambio hacia la profesionalización del servicio automotriz. El foco de impacto está en los talleres de reparación y mantenimiento que no pertenecen a la red de concesionarios autorizados.
A través de la optimización de los procesos logísticos de insumos; la distribución de piezas garantizadas de alta calidad; y la actualización técnica del personal que labora en las áreas de mantenimiento y la reparación de vehículos, la marca inaugura una red de reparadores independientes que distribuyen sus productos a nivel nacional.
“Eurorepar fue introducida en Colombia hace 7 años como línea genérica de repuestos de Stellantis. Al ser nuestras piezas multimarca, le damos al cliente la opción de un repuesto a menor precio, que además está homologado por el fabricante; es decir, que mantiene la calidad del original”, explicó Francisco Soto, gerente de posventa de Astara, representante exclusivo en Colombia de las marcas Fiat, Dodge, Jeep, Peugeot, Opel y Ram, pertenecientes a Stellantis.
Ir más allá de la garantía
En sus inicios en Colombia, Eurorepar centró la comercialización de sus repuestos multimarca en los centros de servicio autorizados de los vehículos de Stellantis. En esta nueva etapa, la oferta se extiende más allá para cubrir a los clientes con vehículos que superan los 10 años de actividad.
Soto explica que esta línea de repuestos se está fortaleciendo en el mercado tradicional, fuera de los concesionarios: “En Astara, más del 60 % de los vehículos que hemos vendido en Colombia ya están fuera de garantía. Y generalmente, al terminar la garantía de un vehículo el cliente no regresa a la red de servicio oficial. La idea es brindarle la posibilidad de mantener su carro en el mejor estado posible, accediendo a piezas de calidad, incluso si lo lleva a un taller en la calle”.
Lo ideal es que, tras el vencimiento de la garantía, los clientes sigan asistiendo a los centros oficiales que cuentan con expertos en continua actualización técnica, y con sistemas de intervención y reparación de última generación.
“Muchas personas no perciben el valor del concesionario, ven el servicio como un cambio de aceite caro, pero la realidad es que allí hay tecnificación, tanto en las herramientas especializadas como en el equipo de trabajo. Están las licencias de los fabricantes para el escáner, la estandarización del servicio, el respaldo de las marcas y del distribuidor. (…) Por otra parte, conocemos la realidad del país, y no todos tienen la capacidad económica para pagar el centro de servicio autorizado tras el vencimiento de la garantía. Así que quisimos darle otra línea de ventaja”, aclaró el gerente.
Optimizar el servicio y elevar el nivel
Amortiguadores, discos de frenos, correas, filtros, aceites… la firma ya distribuye sus productos a reparadores independientes de distintas ciudades extendiendo la cobertura. “Lanzamos este proceso de expansión en junio y ya contamos con la participación de unos 30 talleres en Bogotá. Pero también es posible adquirir nuestros productos en Mercado Libre o en un punto de venta físico que tenemos en el 7 de agosto. Contamos con todos los repuestos de mantenimiento y desgaste de los vehículos que representamos en Colombia”.
Más allá de ofrecer partes, repuestos y accesorios con una relación atractiva entre precio, calidad y eficiencia, el desafío en esta nueva etapa de Eurorepar es profesionalizar los talleres de calle. Para lograrlo, optimizan la búsqueda de insumos, ganando tiempo para que los mecánicos puedan concentrarse en su desempeño técnico, mientras se fortalece el alcance de resultados exitosos con agilidad y garantía adicional.
“Lo que pasa es que el mecánico pierde mucho tiempo buscando en la calle el reemplazo de esa parte dañada en el vehículo. Van a pie, con la pieza en mano, preguntando de sitio en sitio si tienen algo igual. En Eurorepar le damos acceso a nuestro catálogo, busca la pieza que necesita, nos llama, nos da el número del producto y se lo enviamos de inmediato. El técnico no sale de su taller, sigue haciendo su trabajo, y cuenta con la garantía de un producto de Stellantis”, apuntó Soto.
Los interesados en unirse a la red de reparadores independientes de Eurorepar pueden establecer contacto con Automotora RS, distribuidor mayorista, con sede en la carrera 28 #63-77, barrio 7 de agosto en Bogotá, lugar en el que se encuentra el punto de venta de partes y accesorios multimarca de Stellantis.
Aportando eficiencia a los procesos naturales del taller, compartiendo el mismo idioma con el reparador mediante la numeración de las piezas y aportando beneficios como el acceso a materiales de servicio especializado de cada marca para la actualización técnica, la marca continuará a paso firme en su propósito de elevar el estándar de los talleres en Colombia.
Ofreciendo calidad, fiabilidad y rendimiento, además de disponibilidad y competitividad Eurorepar está preparada para responder a las demandas más fuertes del mercado contando con repuestos multimarca para vehículos con más de 3 años en mercados internacionales.
